Tavaly év végén összesen mintegy 6 ezer trafik volt az országban, és a dohánytermékek bruttó forgalma már 587 milliárd forint volt. Az összeg szépen emelkedik, hiszen 2015-ben még csak 561 milliárd, 2014-ben pedig 535 milliárd forint volt – ebben persze nincsenek benne a trafikokban árult egyéb termékek. Márpedig nagyon meg tudja dobni egy dohánybolt forgalmát, ha italt is árul, főleg, ha alkoholos termékeket. Egy kisebb forgalmú boltban például a dohányon lévő árrés 11 százalék, az italokon azonban 30-40 százalék is lehet, tehát harmadannyi forgalommal is ugyanakkora profitot képes hozni, mint a cigaretta. És a vevők szeretnek italt venni a dohányboltban, mert kényelmesebb, mint külön bemenni érte a szupermarketbe. Rákínálnak a bérleti díjra, beküldetik a 17 éves csalit Az elérhető bevételben tapasztalt óriási eltérések gyakran arra ösztönzik a vállalkozókat, hogy megpróbálják egymást kiszorítani a legjobb lokációkról. Trafikosunk azt mondja, előfordul, hogy egy-egy élelmesebb boltos a földrajzilag közeli versenytársát megpróbálja kitolni a helyéről, például úgy, hogy a konkurens helyiségének bérbeadóját egy nagyobb bérleti díj vállalásával környékezi meg.
(kilencvenedik) nap elteltéig. A kijelölés az ND Nonprofit Zrt. saját hatáskörében lezajló folyamat, mely minden esetben egyéni mérlegelés eredménye. A kijelölési folyamat során az ND Nonprofit Zrt. javaslatot kér be az egyes települések helyi önkormányzatától a kijelölt személyére vonatkozóan. A megkeresésre adott javaslat a döntési jogkört nem befolyásolja, az javaslattételre szolgál, ugyanakkor az ND Nonprofit Zrt. figyelemmel van annak tartalmára a kijelölési folyamat során. A kijelöléssel kapcsolatban felhívjuk figyelmét, hogy a kijelölés bármikor, indokolás nélkül írásban visszavonható, illetve azt a kijelölt személy bármikor jogosult visszaadni. Tájékoztatjuk, hogy a kijelölés az ND Nonprofit Zrt. jogkörébe tartozik és minden esetben egyéni mérlegelés eredménye. A fentieket kiegészítéseként tájékoztatjuk, hogy amennyiben az Ön által keresett település közigazgatásilag egy másik településhez tartozik, külön pályázatot benyújtani vagy kijelölést igényelni ezen településre nem lehet.
Jól jönne 1, 5 millió forint? A és a Privátbankár kalkulátora alapján az alábbi induló törlesztőkre számíthatsz májusban, ha 1, 5 millió forintra van szükséged 60 hónapra: a Raiffeisen Bank személyi kölcsöne 30 379 forintos törlesztőrészlettel lehet a tiéd. Az Erste Banknál 32 831 forint, a Cetelemnél pedig 33 556 forint a törlesztőrészlet. Más kölcsönt keresel? Ezzel a kalkulátorral összehasonlíthatod a bankok ajánlatait! KKV Felemás a kép: hogyan teljesítenek a hazai cégek, ha innovációról van szó? Privátbanká | 2021. július 14. 13:52 A járvány okozta gazdasági válság utáni kilábalásban főszerepet kap az innováció, de ezen a téren felemás kép rajzolódik ki Magyarországon – derül ki a K&H most elindított innovációs indexéből, amely a 300 millió forintot meghaladó éves árbevétellel rendelkező magyar cégek innovációhoz való hozzáállását és terveit mutatja be. Egy lehetőség, amiből a katás vállalkozások kimaradnak Privátbanká | 2021. június 13. 11:03 A 200 milliárd forintos keretösszegű Technológiaváltó támogatási programban a termelő és a szolgáltató ágazatokban tevékenykedő mikro-, kis- és középvállalkozások kaphatnak 10-629, 3 millió forint közötti támogatást a termelékenységük növeléséhez, valamint a technológiai és szervezeti megújulásukhoz.
Ám ezek a boltok tavaly mindössze 3, 7 milliárd forint nyereséget termeltek. Ez ugyan előrelépés a 2017-es 3, 2 milliárdhoz képest, de nagyságrendileg nem olyan pénz, amire a NER-ben felfigyelnének. Igaz, a trafikokon belül is kialakultak részben informális, részben kereszttulajdonláson alapuló hálózatok, amelyek egyike-másika már egészen nagy piaci erővel bír. A korábban a tényfeltáró cikkei nyomán a Continental körhöz sorolt trafikcégek közül 70-et azonosítottunk be, ezek 38 milliárd forint árbevételt termeltek, míg a Vietnami "Vu" Zoliként ismert Vu Quy Duong köréhez tartozónak mondott harminc trafik összesen 20 milliárd forintot hozott. Utóbbi kör jól láthatóan kevesebb cégben konszolidálta a trafikjait, amelyek egyenként is nagyobb forgalmat bonyolítanak (nem véletlenül, hiszen szinte az összes Budapesten van). Érdekes módon mind a "Continental", mind a "Vu"-kör trafikjai a 3-4 százalékos iparági átlag alatti profitrátával dolgoznak. Ezt elvileg magyarázhatják az üzletmenethez szorosan nem kapcsolódó kifizetések is, de az is lehet, hogy csak nehezen tudnak mit kezdeni a piaci helyzettel.
Ezután minden dohányterméket kizárólag az ODBE-ből vásárolhatsz meg. Így előfordulhat, hogy több hónapig nem lesz kapható a rágódohány, ameddig az ODBE belistázás és feltöltés meg nem történik (ugyanez volt a nikotinos liquidekkel is). A Rágódohányok 2020 március 1 től jövedéki termékek lesznek, és a NAV által meghatározott áron hozható forgalomba. Ezalatt a 3 hónap alatt a jelenlegi áron forgalmazható a Rágódohány. Kerüld el a több hónapos készlethiányt! Add le az utolsó rágódohány rendelésed MOST! A 2019. 12. 06 éjfélig beérkezett megrendeléseket tudjuk teljesíteni. Számold ki, hogy a következő 2-3 hónapban Mennyi Makla rágódohányt tudsz eladni, és úgy add le a rendelésed. MAKLA RÁGODOHÁNYOK
Egy ilyen nagy méretű, ám ennyire furán szabályozott piacon többféle stratégia is kialakul. Nemzeti dohányboltból az adóhatóság (NAV) adatbázisa szerint 5300 van az országban, 2300 trafikot egyéni vállalkozók visznek, háromezret pedig összesen ezerötszáz cég üzemeltet. Csak utóbbiaknak ismerjük a pénzügyi adatait, de ezekből már jól át lehet látni a folyamatokat. * Hiába a boltok elhelyezkedése a legfontosabb, a trafikcégek erősorrendje egyáltalán nem merev (ezt az alábbi ábrán az évekre klikkelve végig lehet nézni; az ábra a trafikcégek árbevételét mutatja a tavalyi sorrendjük szerint). Ez ritkább esetben az engedélyek megszerzésének-elvesztésének köszönhető, gyakran viszont azt mutatja, hogy egyes dohányboltosok ravaszabbul használták ki az utóbbi években engedélyezett egyre több árusítható terméket, mint mások – legyen szó alkoholos italokról, alternatív dohánytermékekről vagy ezeknél ártatlanabb dolgokról. Ezeken a nem dohánytermékeken az árazási lehetőségeik is jobbak. A száz legnagyobb trafikcég egyenként átlagosan 3, 9 trafikot kezel, és összesen százmilliárd forint feletti árbevételükkel ők adják az összes forgalom több mint hatodát (illetve a trafikcégeken átmenő forgalom negyedét); ebbe a körbe évi 800 millió forint árbevétellel lehet bekerülni.
Körülbelül 170 ezer forint havi haszonnal számolhat egy kétezer fős település dohányboltja a jövő nyári változások után – derül ki a Metropol számításaiból. Van, aki arra számít, idővel a cigi mellett alkoholt is lehet majd árulni. Mások a feketepiac erősödését jósolják. Biztos piacot, kiszámítható, szerény jövedelmet hozhat majd egy csak cigarettát kínáló bolt, nagy vagyonokat aligha lehet majd felhalmozni vele – véli a Magyar Dohány Kiskereskedők Egyesületének titkára. Adorjánné Pordán Éva ugyanakkor elképzelhetőnek tartja, hogy bővítik majd a termékkört a nemzeti trafikokban alkohollal és szerencsejátékkal. A Metropol kiszámolta, mire számíthat egy 2000 fős település trafikosa, ha 550 dohányzó ember él a környéken. 600 forintos cigivel kalkulálva 9 millió 700 ezer forint bevétel jöhet össze, amiből, ha levonjuk az áru nagykereskedelmi árát plusz az egyéb költségeket, mint például a bérleti díjat és a rezsit, 167 ezer forint marad. Egy budapesti trafikos arról beszélt a lapnak, hogy azért nem akar nemzeti dohányboltot, mert a cigarettán alig több, mint 3 százalék a haszon, egyéb termékek talán több profitra tehet szert.
A cikk eredetileg a G7-en jelent meg. A mostani kormány egyik legérdekesebb húzása volt a trafikmutyiként is emlegetett dohánykereskedelmi átalakítás, amikor hirtelen elvették a kisboltoktól a dohánytermékek árusításának jogát, és egy meglehetősen önkényes rendszerben osztottak ki trafik-koncessziókat. Az uralkodó értelmezés szerint a kormánypárt a helyi támogatói klientúrájának kívánt jövedelmet újraosztani ezzel a radikális lépéssel, de egy kormányközeli dohányipari vállalkozó, Sánta János húzásai is hamar felsejlettek a háttérben. A rendszer most már több mint hat éve fut, és az induláskor kiváltott indulatokhoz képest tulajdonképpen elfogadottá vált. De vajon beváltotta a trafikosok reményeit, akik abban bízhattak, hogy a frissen megszerzett monopoljogukkal kényelmes jövedelemre tehetnek majd szert? Megnéztük, hogy az utóbbi évek beszámolói alapján hogyan megy a trafikoknak, hol vannak a legsikeresebb nemzeti dohányboltok, és ezek mennyi pénzt termelnek tulajdonosaiknak. Ami azt illeti, hatalmas piacról van szó, tavaly már 680 milliárd forintot költöttek a magyarok dohányárukra, ami majdnem annyi, mint amennyi ételre és italra ment.
A szövetség összesen 6-7 százalékos árréssel számol, amely a dohány 3-5, és a kiegészítők 25-30 százalékos árréséből kalkuláltak. Ez a 6-7 milliós havi forgalomnál kb. 350. 000-400. 000 Ft-ot jelent. Ebből fedezni kell az üzlet üzemeltetésének összes költségét és az alkalmazotti bért is. Minél több terméket lehet árulni, annál jövedelmezőbb lesz A Nemzeti Dohányboltok Szövetsége támogatja Gyulay Zsolt, a Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt. elnöke arra vonatkozó javaslatát, hogy a hírlap, az égetett szesz, a kávé, az energiaital, az üdítő és az ásványvíz is kerüljön be a nemzeti dohányboltok kínálatába. A termékkínálat bővítésnek minden eleme csak javítani tud ezen a számon, azaz jövedelmezőbbé tehetné a trafikok működését" – tette hozzá Janzsó Tamás. A szövetség szerint ez jelentősen javítaná az újonnan megnyíló üzletek jövedelmezőségét, hiszen a jelenlegi pályázati kiírás termékportfolióra vonatkozó feltételei mellett, ami kizárólag dohánytermékek, dohányzási kellékek és a szerencsejáték termékek árusítását teszi lehetővé, a dohánytermékek alacsony árréséből adódóan nehezen tehető majd nyereségessé a dohányboltok üzemeltetése.